藏线旅游市场存在着明显的淡季，每年三月份开始，成都去拉萨自驾游的游客开始增多，十月底之后才是淡季，3-五月是平季，价格波动不大，不会像旺季一样快速上涨，6-10月是最佳旺季，价格将是全年的最高点，而不只是汽车租赁的价格，川藏线的住宿和门票价格都会随着景区门票一起上涨。随着近两年川藏线旅游的火热程度不断上升，旺季时越野车不够租的事情时常发生，因此若是在旺季出行，一定要提前预定车辆。

一、油费

随著海拔的升高，汽油价格也会随之上升，同时，由于氧气的逐渐稀薄，车辆的油耗也会大幅增加，而一般去西藏的汽车排量都比较大，所以油费是主要的支出部分，川藏线上的加油站还是比较多的，不过值得注意的是，沿途的油品质量并不好。可以根据行程安排来计算费用。

二、食宿

这是另一笔大费用，但也是非常有弹性的费用，住在最便宜的床上有几十张，最贵的是没有上限的酒店，所以看个人情况，吃也不会花太多费用。当然，吃也不会上限。根据我们长期跑川藏线的经验，一般住宿干净卫生，约100-300家，淡季价格变化很大，川藏线沿途吃饭的话，普通饮食20-30人一餐几乎一样，好吃的30-50人一餐！

三、过路费和景点门票

川藏线的收费站除了雅安就没有了。雅安：53元，飞仙关：10元，脚基坪：10元，二郎山：30元。川藏线沿途的收费景点比较多，而且价格也不尽相同，视情况而定。

四、向导兼司机

一般自驾分为两种情况，包车自驾或者自己开车自驾，包车自驾时，均摊的费用里是包含向导兼司机的费用的，而自己开车自驾，如果需要另雇向导兼司机，则需要额外的付一些费用。

五、其他

至少准备四千块左右的现金，作为维修和保养汽车的费用。不管这笔钱会不会花掉都要准备好。在川藏线爆胎或是断板轴是无法预料的，游客要做好心理准备。

自驾游川藏线时间在十六到二十二天不等，而且人数越多，每人均摊的费用就越少，因此详细的费用需要根据具体的行程天数安排来预算，川藏线来回四千多公里，不包含自驾去其他景点的路程，而且每个人有每个人的食宿标准和消费能力，也不能一概而论。

有时候，你与世界的距离，只隔了一个西藏。看惯了城市的车水马龙，灯红酒绿，是否想远离尘嚣，告别快节奏的生活，踏上西藏这片圣洁净土。租车去川藏线旅游，不用担心像坐飞机的高概率高原反应，一路与雪山、草地、冰川、森林、野生动物相伴，收获一路美景一路惊喜。成都去拉萨自驾游费用问题除了以上的费用就还有食宿和门票，食宿一个人一天200元左右，门票一个人在500—1000元，希望对即将走上川藏线的你有所帮助。