四川旅游地区属于盆地，交通复杂多变，甘孜阿坝等少数民族地区公里数较长，有时一天就是400公里，普通车一排都是五个位置，腿无法伸直，靠背只能15度或最多30度的倾斜，一天坐下来腰酸背痛，脖子也不舒适，有时遇到高原反应，更是因为车子问题舒适度问题，影响旅途的体验。

　　为解决客人乘车这一难题，在四川旅游局、四川交通委员会的监管之下，车公司对新进一批旅游包车的车内部作了大量改动：

　  将原来4-5排座位变为三排，全车配USB充电接口/充电宝，真皮座椅！

    旅游包车车内部改动介绍：

　　1）将30座空调旅游车改装成17或19座车，每排仅3座，斜躺145度

　　2）将39座空调旅游车改装成22或24座车，每排仅3座，斜躺145度

　　3）将45座空调旅游车改装成26座旅游车，每排仅3座，斜躺145度

　　4）将49座空调旅游车改装成30座旅游车，每排仅3座，斜躺145度

　　5）将51座空调旅游车改装成32座旅游车，每排仅3座，斜躺145度

       6）将55座空调旅游车改装成34座旅游车，每排仅3座，斜躺145度                  　　                  　　                                                                                                                                                                                

旅游包车成都市区及青城山、都江堰（或三星堆、熊猫基地、黄龙溪）包车一日游参考价格：

19座保姆空调旅游车（30座改装）：辆适用范围-四川全境

座位数：19 座

保险：代投保旅游意外险（最高10-30万元）

特点：苏州金龙30座改装而成的19座保姆车，主推车型8米中型客车，外形灵动流畅，雅致动人。产品质量和合理的先进配置，最大限度满足客运需求，堪称同级产品中最具价值的客车，后排乘客腿部能伸直，随身携带的一般行李物品容纳得下15-25个大小不等的行李箱（超过行李箱可以放后排）

参考价格表（变化因素主要涉及高速路费、公里数长短、路况等级，报价为起步价）

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